Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Roda de engrenagem estável do aço de liga | Material: | Aço de liga do metal |
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tipo rocessing: | extinguir | Número do modelo: | De acordo com desenhos ou amostra |
Tratamento térmico: | Carburação de superfície | Forjando o tratamento térmico: | Normalizando o tratamento |
Classe da precisão: | 60Class | Estado de superfície: | Moedura |
Garantia: | 13 meses | Fonte abilitty: | mês de 2600sets /per |
Destacar: | roda de engrenagem de aço multifuncional,Roda de engrenagem de aço do OEM,Engrenagens de dente reto de aço do OEM |
Modelo | Roda de engrenagem estável do aço de liga |
Tipo | Engrenagem redonda/sem-fim/chanfro/plástico Não-redondo de /Rac de aço inoxidável |
Forma do dente | dente reto/chanfrado/curva/engrenagem dobro |
Tipo da produção |
Moldação/corte/rolamento/engrenagem aglomerada |
Envolvido | caixa de madeira |
Espaço de aplicação |
matéria têxtil, agricultura, mineração, alimento, óleo e a outra maquinaria da transmissão |
Dureza | endurecimento |
MOQ |
partes ≥100 |
Nome | Vista - roda da engrenagem cônica de aço de liga da precisão estável resistente a grande |
Módulo fazendo à máquina | 0.2-10 |
Materiais: | stee45#l, 40CR, ferro fácil do carro (1214#), bronze, bronze da lata, POM (Sisteel), PVD, PVDFl, nylon importado, 303# de aço inoxidável, 304# de aço inoxidável, 606# de alumínio, 6063# de alumínio |
Tratamento de superfície: enegrecimento, |
nitruração, etc. de alta frequência, carburando e extinguindo, de superfície |
Equipamento de processamento: | Tornos do CNC, tornos automáticos, tornos gerais, máquina hobbing, shaper da engrenagem, máquina de trituração da engrenagem, máquina de rapagem, máquina de trituração, máquina de moedura, corte do fio, etc. |
Tecnologia de processamento | hobbing, engrenagem, barbeando, dentes de trituração |
Engrenagem; Um componente mecânico com os dentes na borda que pode continuamente contratar para transferir o movimento e o poder é um componente mecânico com dentes que podem engrenar um com o otro. O diâmetro da engrenagem grande é duas vezes aquele do pequeno. Se a engrenagem grande não se move, quantas vezes o pinhão revolve em torno do grande? Inversamente, se o pinhão não se move, quantas vezes faz o pinhão grande revolvem em torno do pinhão? A engrenagem grande não se move, a engrenagem pequena ao longo da revolução grande de uma semana, a rotação pequena da engrenagem da engrenagem de uma semana; Quando o pinhão não se move, a engrenagem grande gerencie uma vez em torno do pinhão, e a engrenagem grande gerencie uma vez e uma metade, isto é, uma vez em 240°, uma vez e uma metade em 360°, duas vezes em 480°, e três vezes em 720°.
A engrenagem é uma parte mecânica com dentes que podem engrenar um com o otro. É amplamente utilizada na transmissão mecânica e no campo mecânico inteiro. A tecnologia moderna da engrenagem alcançou: módulo 0,004 da engrenagem ~ 100 milímetros; Diâmetro da engrenagem de 1 milímetro a 150 medidores; Poder da transmissão até 100.000 quilowatts; Acelere às centenas de milhares de RPM; A velocidade circunferencial a mais alta é 300 m/s.
Geralmente há dente, sulco do dente, cara da extremidade, superfície, círculo superior do dente, círculo de raiz do dente, círculo baixo, posicionando o círculo.
dente
O dente, referido como o dente, é cada um parte convexa na engrenagem usada engrenando. Estas peças convexas são arranjadas geralmente radialmente, e os dentes na engrenagem de harmonização são de contato recíproco, de modo que a engrenagem possa se manter engrenar a operação.
Cogging
É o espaço entre dois dentes adjacentes em uma engrenagem; A cara da extremidade é uma perpendicular plana à linha central de uma engrenagem ou de um sem-fim cilíndrico.
Cara da extremidade
Está o plano em cada extremidade da engrenagem.
Método da superfície
Refere a perpendicular plana à linha do dente.
Círculo do addendum
O círculo na parte superior do dente.
Círculo do Dedendum
É o círculo na parte inferior da calha.
Círculo baixo
A linha de geração que forma o involute como um círculo de rolamento puro.
Dividindo o círculo
É um círculo de referência para calcular a geometria da engrenagem na cara da extremidade
A engrenagem é uma parte mecânica com dentes que podem engrenar um com o otro. A aplicação da engrenagem na transmissão pareceu muito adiantada. No fim do século XIX, o desenvolvimento do princípio de método do corte do dente e o uso deste princípio de dente que corta máquina ferramenta e ferramentas especiais apareceram, com o desenvolvimento da produção, a lisura da operação da engrenagem pela atenção. O papel da engrenagem é transferir a rotação de um eixo a um outro eixo, mas conseguir igualmente a retardação, o aumento, a mudança e a ação reversa.
O número dos dentes Z
A transmissão fechada da engrenagem tem geralmente uma alta velocidade. A fim melhorar a lisura da transmissão e reduzir a vibração do impacto, é melhor ter mais dentes. O número de dentes do pinhão é z1=20~40. o Aberto-tipo (semi-aberto-tipo) transmissão da engrenagem, porque o dente é principalmente falha do desgaste, a fim fazer a engrenagem não é demasiado pequeno, assim que o pinhão não deve escolher dentes demais, Z1 geralmente desejável =17~20.
Ângulo espiral
Beta & GT; 0 são canhoto;
Beta & lt; 0 para um destro
passo
Β do Pn = do PTCOS (as subscrições n e t denotam marcas normais e da extremidade da cara respectivamente)
O módulo
O módulo refere a relação do passo p entre o mesmo perfil do dente de duas rodas adjacentes e o PI (m= P/PI), no milímetro. O módulo é um dos parâmetros os mais básicos da engrenagem modular. O módulo das engrenagens cônicas do dente reto, as helicoidais e pode ser referido a tabela padrão da série do módulo (GB/T 1357-1987).
Manganês = mtcos beta
M = p/PI
A circunferência da engrenagem que posiciona o círculo é o πd=z P
O módulo m é um parâmetro básico que determine o tamanho da engrenagem. Se o módulo de uma engrenagem com o mesmo número de dentes é grande, seu tamanho é igualmente grande.
Ângulo da pressão
Alfa alfa do rb = dos rcos = alfa dos mzcos de 1/2
No ponto de tangente P de dois círculos do passo das engrenagens, no ângulo agudo entre a terra comum normal das duas curvas do perfil do dente (isto é o sentido da força do perfil do dente) e no tangente comum dos dois círculos do passo (isto é o sentido instantâneo do movimento no ponto P) é chamado o ângulo da pressão, igualmente conhecido como o ângulo do acoplamento. Para uma única engrenagem, é o ângulo do dente. O ângulo da pressão da engrenagem padrão é geralmente 20". Em alguns casos, α=14.5°, 15°, 22.50° e 25° são usados igualmente.
Meça o diâmetro de um círculo
d=m*z
Distância de centro
a=1/2*m (z1+z2)
Condição correta do acoplamento
M1 = m2, alfa 1 = alfa 2, beta 1 = beta 2
Para evitar o corte de raiz, z1≥17 deve ser tomado para a engrenagem cilíndrica da régua padrão com α=20o. Z2 = u · z1.
Coeficiente superior da altura e coeficiente superior do afastamento
- a e C * * h
Quando duas engrenagens contratam, a parte superior de uma engrenagem incorpora sempre a raiz da outra engrenagem. A fim impedir a expansão térmica e o armazenamento do espaço do óleo de lubrificação, a raiz é exigida ser mais alta do que a parte superior do dente. O coeficiente superior da altura e o coeficiente superior do afastamento são introduzidos.
Dente normal: H * UM =1; Dente C*=0.25 curto: h*a =0.8; C * = 0,3
As engrenagens podem ser classificadas de acordo com a forma do dente, a forma da engrenagem, a linha forma do dente, a superfície do dente e o método de fabricação.
O perfil do dente de engrenagem inclui a curva do perfil do dente, o ângulo da pressão, a altura do dente e o deslocamento. As engrenagens Involute são relativamente fáceis fabricar, assim nas engrenagens modernas, as engrenagens involute esclarecem a maioria absoluta, quando as engrenagens cycloid e as engrenagens do arco forem usadas raramente.
No aspecto do ângulo da pressão, a capacidade de carregamento de engrenagem com ângulo pequeno da pressão é pequena. Quando de alta pressão a engrenagem do ângulo, embora a capacidade de carregamento seja mais alta, mas no caso do mesmo torque da transmissão que carrega aumentos da carga, assim que são usadas somente em circunstâncias especiais. A altura do dente da engrenagem foi estandardizada, e a altura padrão do dente é usada geralmente. As vantagens do deslocamento de engrenagem são mais, foram durante todo todos os tipos do equipamento mecânico.
Além, a engrenagem pode igualmente ser dividida na engrenagem cilíndrica, na engrenagem cônica, na engrenagem não-circular, na cremalheira, no sem-fim e na engrenagem de sem-fim de acordo com sua forma; De acordo com a forma do dente a linha é dividida na engrenagem de dente reto, engrenagem helicoidal, engrenagem de desenhos em espinha, engrenagem da curva; De acordo com o dente a superfície é dividida na engrenagem exterior, engrenagem interna; De acordo com o método de fabricação, pode ser dividida na engrenagem da carcaça, engrenagem do corte, engrenagem do rolamento, aglomerando a engrenagem e assim por diante.
Os materiais de fabricação da engrenagem e o processo do tratamento térmico têm a grande influência na capacidade, no tamanho e no peso de carregamento da engrenagem. Antes dos anos 50, as engrenagens usaram o aço carbono, o aço de liga foi usado nos anos 60, e aço temperado de superfície foi usado nos anos 70. De acordo com a dureza, a superfície do dente pode ser dividida na superfície macia do dente e na superfície dura do dente.
A capacidade de rolamento macia da engrenagem da superfície do dente é baixa, mas relativamente fácil de fabricar, bom corredor, usado mais para o tamanho e o peso da transmissão sem limitações restritas, assim como produção pequena de maquinaria geral. Porque a carga da engrenagem pequena é mais pesada, a dureza da superfície pequena do dente de engrenagem é geralmente mais alta do que aquela da engrenagem grande a fim fazer a vida ativa da engrenagem grande e pequena aproximadamente igual.
A capacidade de rolamento de superfície dura da engrenagem é alta, está na engrenagem após o corte, e no tratamento extinguindo extinguindo ou de carburação então extinguindo, de superfície, a fim melhorar a dureza. Mas no tratamento térmico, a engrenagem produzirá inevitavelmente a deformação, assim que depois que o tratamento térmico deve moer, moer ou corte fino, a fim eliminar o erro causado pela deformação, melhora a precisão da engrenagem.
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